Nke a bụ akụkụ nke atọ nke usoro akụkụ atọ gbasara nrụgharị Derek Pratt nke John Harrison's Longitude Award-emeri H4 (chronometer mmiri nke mbụ zuru ụwa ọnụ).Ebu ụzọ bipụta akụkọ a na The Horological Journal (HJ) na Eprel 2015, anyị na-ekelekwa ha maka iji mmesapụ aka nye ikike ibipụtaghachi na Quill & Pad.
Iji mụtakwuo maka Derek Pratt, hụ ndụ na oge onye ama ama onye na-eche nche nọọrọ onwe ya bụ Derek Pratt, nrụgharị Derek Pratt nke John Harrison H4, ụwa Elekere mbụ nke mbara igwe nke mmiri ziri ezi (akụkụ 1 nke 3), yana John Harrison's H4 maka Tray diamond rụgharịrị site na Derek Pratt, chronometer mmiri izizi izizi n'ụwa (akụkụ 2, Enwere akụkụ atọ na mkpokọta).
Mgbe anyị mechara tray diamond, anyị na-aga n'ihu iji nweta akara elekere, n'agbanyeghị na-enweghị remontoir, na tupu emechaa ihe ịchọ mma niile.
Nnukwu wheel itule (50.90 mm na dayameta) bụ nke ihe gbasiri ike, nke na-ekpo ọkụ ma na-egbu maramara.A na-amachi wiilị ahụ n'etiti efere abụọ maka ịgbasi ike, nke na-enyere aka belata nrụrụ.
Derek Pratt's H4 wheel wheel siri ike na-egosi nguzozi n'oge ọzọ, yana ndị ọrụ na chack nọ n'ọnọdụ.
Ntuzi nguzozi bụ mandrel dị gịrịgịrị 21.41 mm nwere okirikiri úkwù belatara ruo 0.4 mm maka ịkwanye tray na nguzozi.Ndị ọrụ ahụ na-agbanye lathe onye nche wee mechaa na ntụgharị.A na-edobe chuck brass nke a na-eji maka pallet na onye ọrụ ya na ntụtụ gbawara agbawa, a na-etinyekwa pallet n'ime oghere D nke dị na chuck.
A na-eme oghere ndị a na efere ọla na-eji EDM anyị (igwe na-ekpochapụ ọkụ).A na-etinye ọla kọpa electrode dị ka akụkụ nke akụkụ nke pallet ahụ n'ime brass, mgbe ahụ, a na-edozi oghere na mpụta nke onye ọrụ na igwe igwe igwe CNC.
A na-eji aka emecha njedebe ikpeazụ nke chuck site na iji faịlụ na nchara ígwè, na-eji oghere nke gbawara agbawa na-eji Archimedes drill.Nke a bụ ngwakọta na-adọrọ mmasị nke ọrụ teknụzụ dị elu na nke dị ala!
Mmiri nguzozi nwere okirikiri atọ zuru oke na ogologo ogologo ogologo.A na-agbanye mmiri ahụ, njedebe nke stud ahụ dị oke, na etiti etiti na-atụgharị na chuck.Anthony Randall nyere anyị ihe dị ka 0.8% carbon steel, nke etinyere n'ime akụkụ dị larịị wee na-egbu maramara n'ime cone ka nha nke mmiri nguzozi H4 mbụ.A na-edobe isi iyi ahụ dị gịrịgịrị na nchara nke mbụ maka ike.
Anyị nwere foto dị mma nke mmiri mbụ, nke na-enye anyị ohere ịbịaru ọdịdị ahụ na igwe igwe CNC nke mbụ.Site na mmiri dị mkpụmkpụ dị otú ahụ, ndị mmadụ ga-atụ anya na nguzozi ga-efegharị n'ike mgbe ndị ọrụ guzoro ọtọ mana ọla na akwa nguzozi anaghị egbochi ya.Otú ọ dị, n'ihi na ogologo ọdụ ogologo na ntutu isi na-aghọ nke na-adịchaghị mma, ọ bụrụ na a na-eme ka wheel na ntutu isi na-ama jijiji, na-akwado naanị na pivot dị ala, na ihe ịchọ mma ndị dị n'elu na-ewepụ, ogwe nguzozi ga-abụ ihe ijuanya.
Igwe nguzozi na ntutu isi nwere nnukwu njehie njikọ njikọ, dị ka a na-atụ anya maka ntutu dị mkpụmkpụ dị otú ahụ, ma mmetụta a na-ebelata site na ọkpụkpụ taper na ogologo ọdụ ogologo nke ntutu isi.
Ka elekere na-agba ọsọ, chụpụrụ ozugbo site na ụgbọ oloko, na usoro ọzọ bụ ime ma wụnye remontoir.Axis nke agba nke anọ bụ ihe mgbagwoju anya ụzọ atọ na-adọrọ mmasị.N'oge a, e nwere atọ coaxial wiil: nke anọ wheel, counter wheel na Central sekọnd ịkwọ ụgbọala wheel.
Wheel nke atọ a na-egbutu n'ime ya na-ebugharị wiil nke anọ n'ụzọ kwesịrị ekwesị, nke n'aka nke ya na-eme ka usoro remontoir nke nwere ihe mkpuchi mkpuchi na ụgbọ elu.Ụkwụ gyro na-eji eriri nke anọ na-ebugharị site na isi iyi remontoir, wiil gyro na-ebugharị wheel mgbapụ.
Na njikọ nke anọ nke anọ, a na-enye onye ọkwọ ụgbọ ala na remontoir, wheel contrate na wiil nke abụọ nke etiti maka nhazigharị Derek Pratt's H4.
Enwere mandrel dị gịrịgịrị dị gịrịgịrị na-aga n'ihu elekere, na-agafe na mandrel oghere nke wiil nke anọ, na-etinyekwa wheel ịnya ụgbọ ala aka nke abụọ n'akụkụ ọkpụkpọ elekere.
A na-eme mmiri Remontoir site na isi mmalite nke elekere.Ọ dị elu 1.45 mm, 0.08 mm ọkpụrụkpụ, na ihe dịka 160 mm ogologo.A na-edozi mmiri n'ime oghere ọla nke a na-agbanye na axle nke anọ.A ghaghị itinye mmiri ahụ n'ime oghere dị ka oghere oghere, ọ bụghị na mgbidi nke gbọmgbọm dị ka ọ na-adịkarị na gbọmgbọm nche.Iji mezuo nke a, anyị na-eji ihe yiri nke mbụ na-eme ka isi iyi nguzozi iji dozie mmiri remontoir ka ọ bụrụ ọdịdị ziri ezi.
A na-achịkwa ntọhapụ nke Remontoir site na pawl pivoting, wheel mkpọchi na ụgbọ elu iji jikwaa ọsọ nlọghachi azụ azụ.The pawl nwere ogwe aka ise n'elu mandrel;otu ogwe aka jide n'aka, na paw na-etinye aka na ntọhapụ ntọhapụ na-abụghị mandrel.Mgbe elu na-atụgharị, otu n'ime ntụtụ ya na-eji nwayọọ na-ebuli pawl ahụ gaa n'ọnọdụ ebe ogwe aka nke ọzọ na-ahapụ wiil mkpọchi.Wheel mkpọchi ahụ nwere ike ịtụgharị n'efu maka otu ntụgharị iji mee ka mmiri ahụ tụgharịa.
Ogwe aka nke atọ nwere rola pivoting akwadoro na cam etinyere na axle mkpọchi.Nke a na-eme ka pawl na pawl pụọ n'ụzọ nke ntọhapụ ntọhapụ mgbe ịghagharị na-eme, na azụ wheel na-aga n'ihu na-atụgharị.Ogwe aka abụọ fọdụrụ na pawl bụ counterweights na-edozi pawl.
Akụkụ ndị a niile dị nro nke ukwuu ma na-achọ ntinye akwụkwọ na nhazi nke ọma, mana ha na-arụ ọrụ nke ọma.Akwụkwọ na-efe efe bụ 0.1 mm gbara ọkpụrụkpụ, mana ọ nwere mpaghara buru ibu;Nke a gosipụtara na ọ bụ akụkụ dị aghụghọ n'ihi na onye isi etiti bụ onye nwere ikuku ihu igwe.
Remontoir bụ usoro aghụghọ nke na-adọrọ mmasị n'ihi na ọ na-atụgharị kwa sekọnd 7.5, yabụ na ịkwesighi ichere ogologo oge!
N'April 1891, James U. Poole megharịrị H4 mbụ wee dee akụkọ na-atọ ụtọ banyere ọrụ ya maka Watch Magazine.Mgbe ọ na-ekwu maka usoro remontoir, ọ sịrị: “Harrison na-akọwa usoro elekere.Agbalịrị m ịgagharị n'ọtụtụ nnwale ndị na-enye nsogbu n'obi, ma ruo ọtụtụ ụbọchị, ọ chọsiri ike ka m nwee ike chịkọtaghachi ya.The remontoir train's Omume dị omimi nke na ọ bụrụgodị na i jiri nlezianya lelee ya, ị gaghị aghọta ya nke ọma.Enwere m obi abụọ ma ọ bara uru n'ezie."
Onye nhụsianya!Ọ masịrị m ikwu eziokwu izu ike ya na mgba ahụ, ikekwe anyị niile enweela nkụda mmụọ yiri nke ahụ na oche!
Oge mmegharị nke elekere na nkeji bụ ọdịnala, nke nnukwu gia etinyere na spindle nke etiti, mana etiti sekọnd ka a na-eji wiil nke dị n'etiti nnukwu gia na wiil elekere.Wheel sekọnd nke etiti na-atụgharị na nnukwu gia ma na-anya ya site na otu wheel ọnụ nke etinyere na njedebe ọkpụkpọ nke spindle.
Mmegharị Derek Pratt's H4 H4 na-egosi ịnya ụgbọ ala nke nnukwu ngwa, wiil nkeji na wiil nke abụọ nke etiti.
Omimi nke onye ọkwọ ụgbọ ala nke abụọ dị omimi dị ka o kwere mee iji hụ na aka nke abụọ adịghị "jitter" mgbe ọ na-agba ọsọ, mana ọ dịkwa mkpa ka ọ na-agba ọsọ n'efu.Na H4 mbụ, dayameta nke wiil ịkwọ ụgbọala bụ 0.11 mm buru ibu karịa nke wiil a na-ebugharị, ọ bụ ezie na ọnụ ọgụgụ ezé bụ otu.O yiri ka a na-ama ụma mee omimi nke ukwuu, mgbe ahụ, a na-agbanye wiil a na-ebugharị "iji nye ogo nnwere onwe achọrọ.Anyị gbasoro usoro yiri nke ahụ iji kwe ka ịgba ọsọ n'efu na obere mkpochapụ.
Jiri ngwá ọrụ topping iji nweta azụ azụ kacha nta mgbe ị na-anya etiti sekọnd nke Derek Pratt H4
Derek emechaala aka atọ, mana ha chọrọ nhazi ụfọdụ.Daniela na-arụ ọrụ n'ime awa na nkeji aka, na-egbu maramara, wee sie ike ma na-ewe iwe, n'ikpeazụkwa na-acha anụnụ anụnụ na nnu.Aka etiti sekọnd ka a na-egbu maramara kama acha anụnụ anụnụ.
Harrison buru ụzọ mee atụmatụ iji rack na pinion adjuster na H4, bụ nke a na-ahụkarị na elekere ihu nke oge ahụ, yana dị ka egosiri n'otu n'ime eserese emere mgbe Kọmitii Longitude nyochara elekere.Ọ ga-abụrịrị na ọ hapụla akpa ahụ n'oge, n'agbanyeghị na o jirila ya na elekere Jefferys wee jiri ihe nkwụghachi ụgwọ bimetallic maka oge mbụ na H3.
Derek chọrọ ịnwale nhazi a wee mee rack na pinion wee malite ịme ihe mgbochi.
H4 mbụ ahụ ka nwere pinion iji wụnye efere ngbanwe, mana enweghị akwa.Ebe ọ bụ na H4 enweghị igbe ugbu a, e kpebiri ime otu.Ọ bụ ezie na rack na pinion dị mfe ịhazigharị, Harrison ga-abụrịrị na ọ dị mfe ịkwaga ma mebie ọsọ ahụ.Enwere ike merụọ elekere ahụ n'efu ma tinye ya nke ọma maka stud mmiri nguzozi.Enwere ike ịhazi usoro ntinye nke stud n'akụkụ ọ bụla;nke a na-enyere aka idobe etiti mmiri ahụ ka ogwe nguzozi guzoro ọtọ mgbe ị na-ezu ike.
Mgbọrọgwụ nke okpomọkụ na-akwụ ụgwọ bụ nke nwere ọla kọpa na igwe nchara arụkọtara yana rivets iri na ise.Ntụtụ mgbochi na njedebe nke mgbochi nkwụ ụgwọ gbara gburugburu mmiri.Ka okpomọkụ na-ebili, mgbochi ahụ ga-ehulata iji belata ogologo oge dị irè nke mmiri.
Harrison tụrụ anya na ọ ga-eji udi azụ nke traị ahụ dozie maka njehie dị n'azụ, ma ọ chọpụtara na nke a ezughi oke, ma tinyekwa ihe ọ kpọrọ pin "cycloid".A na-edozi nke a iji mee ka kọntaktị na ọdụ ọdụ nke mmiri nguzozi ma mee ngwa ngwa na ịma jijiji na njupụta ahọpụtara.
N'oge a, a na-enyefe efere dị n'elu n'aka Charles Scarr maka ihe osise.Derek rịọrọ ka e dee aha ahụ dị ka nke mbụ, mana a kanyere aha ya na nsọtụ skateboard dị n'akụkụ mbinye aka Harrison na n'elu akwa ụkwụ nke atọ.Ihe odide ahụ na-agụ: "Derek Pratt 2004-Chas Frodsham & Co AD2014."
Ederede: “Derek Pratt 2004 – Chas Frodsham & Co 2014″, ejiri mee ya maka nwughari nke Derek Pratt's H4
Mgbe eweta itule mmiri nso size nke mbụ mmiri, oge nche site na iwepu ihe si na ala nke itule, na-eme ka itule a obere thicker kwere nke a.Oge elekere Witschi bara ezigbo uru na nke a n'ihi na enwere ike ịtọ ya ka ọ tụọ oge elekere mgbe emezigharị ọ bụla.
Nke a bụ ihe na-adịghị mma, ma ọ na-enye ụzọ iji dozie nnukwu nguzozi dị otú ahụ.Ka ibu ahụ ji nwayọọ nwayọọ na-esi na ala nke wheel itule, ugboro ole na-abịaru nso 18,000 ugboro kwa elekere, na mgbe ahụ, a na-etinye oge na 18,000 na njehie nke elekere nwere ike ịgụ.
Ọnụ ọgụgụ dị n'elu na-egosi ọnọdụ elekere mgbe ọ na-amalite site na njupụta dị ala wee kwụsie ike ngwa ngwa na njupụta na-arụ ọrụ ya na ọnụego kwụ ọtọ.Nchọgharị ahụ gosikwara na remontoir na-atụgharị kwa sekọnd 7.5 ọ bụla.A nwalekwara elekere ahụ na oge elekere Greiner Chronographic ochie site na iji akara akwụkwọ.Igwe a nwere ọrụ nke ịtọ ngwa ngwa na-agba ọsọ.Mgbe nri akwụkwọ ahụ ji nwayọ nwayọ ugboro iri, a na-ebuli njehie ahụ ugboro iri.Ntọala a na-eme ka ọ dị mfe ịnwale elekere maka otu awa ma ọ bụ karịa na-enweghị imikpu n'ime omimi nke akwụkwọ ahụ!
Nnwale ogologo oge gosipụtara mgbanwe ụfọdụ na ọsọ ọsọ, wee chọpụta na etiti nke abụọ dị oke egwu, n'ihi na ọ chọrọ mmanụ na nnukwu gia, ma ọ dị mkpa ka ọ bụrụ mmanụ dị ọkụ nke ukwuu, ka ọ ghara ime ka ọ ghara ime ka ọ ghara ịdị na-eguzogide ya na. belata nha nha nha .Mmanụ nche viscosity kacha ala anyị nwere ike ịchọta bụ Moebius D1, nke nwere viscosity nke 32 centistokes na 20 Celsius;nke a na-arụ ọrụ nke ọma.
Elekere ahụ enweghị nhazi oge nkezi ka e mechara tinye ya na H5, yabụ ọ dị mfe ime obere mgbanwe na agịga cycloid iji mee ka ọ dị mma.A nwalere pin cycloidal n'ọnọdụ dị iche iche, n'oge na-adịghịkwa anya, ọ ga-emetụ mmiri ahụ aka n'oge iku ume, ma enwerekwa ọdịiche dị iche iche na ntụtụ mgbochi.
Ọ dị ka ọ nweghị ebe dị mma, mana edobere ya ebe ọnụego mgbanwe na njupụta dị ntakịrị.Mgbanwe nke ọnụego na njupụta na-egosi na remontoir dị mkpa iji mee ka ọ dị nro.N'adịghị ka James Poole, anyị chere na remontoir bara uru n'ezie!
Elekere ahụ amalitelarị ọrụ na Jenụwarị 2014, mana mgbanwe ụfọdụ ka achọrọ.Ike dị nke mgbapụ na-adabere na isi iyi anọ dị iche iche dị na nche, ihe niile ga-edozirịrị na ibe ha: mainspring, ike mmiri, mmiri remontoir, na mmiri nguzozi.Enwere ike ịtọ isi mmiri dị ka achọrọ, mgbe ahụ, mmiri na-ejide mmiri nke na-enye torque mgbe elekere ahụ merụrụ ahụ ga-ezuru iji megharịa mmiri remontoir kpamkpam.
Njupụta nke wheel itule dabere na ntọala nke remontoir spring.A na-achọ mgbanwe ụfọdụ, karịsịa n'etiti mmiri mmezi na mmiri remontoir, iji nweta nguzozi ziri ezi ma nweta ike zuru ezu na mgbapụ ahụ.Ndozi ọ bụla nke mmiri mmezi pụtara ịgbasa elekere dum.
N'ọnwa Febụwarị 2014, elekere gara Greenwich ka e see foto na eserese maka ihe ngosi "Explore Longitude-Ship Clock and Stars".Vidio ikpeazụ e gosiri na ihe ngosi ahụ kọwara elekere nke ọma ma gosi akụkụ ọ bụla a na-agbakọta.
Oge ule na mgbanwe mere tupu e nyefee elekere na Greenwich na June 2014. Ọ dịghị oge maka ule okpomọkụ kwesịrị ekwesị ma chọpụta na elekere ahụ na-akwụ ụgwọ karịa, ma ọ na-agba ọsọ ogbako ahụ na okpomọkụ dị mma. .Mgbe ọ na-arụ ọrụ n'enweghị nsogbu maka ụbọchị 9, ọ na-anọ n'ime gbakwunyere ma ọ bụ na-ewepu sekọnd abụọ n'ụbọchị.Iji nweta ihe nrite £ 20,000, ọ kwesịrị idobe oge n'ime gbakwunyere ma ọ bụ mbelata 2.8 sekọnd kwa ụbọchị n'oge njem izu isii na West Indies.
Imecha Derek Pratt's H4 abụrụla ọrụ na-atọ ụtọ mgbe niile nwere ọtụtụ ihe ịma aka.Na Frodshams, anyị na-enye Derek nyocha kachasị elu mgbe niile, ma dịka onye na-eche nche ma ọ bụ onye na-emekọ ihe na-atọ ụtọ.Ọ na-eji mmesapụ aka mgbe niile na-ekerịta ihe ọmụma na oge ya iji nyere ndị ọzọ aka.
Ọrụ nka Derek mara oke mma, n'agbanyeghị ọtụtụ ihe ịma aka, o tinyela oge na ume dị ukwuu n'ịkwalite ọrụ H4 ya.Anyị na-eche na ọ ga-eju afọ na nsonaazụ ikpeazụ ma nwee obi ụtọ igosi onye ọ bụla elekere.
E gosipụtara elekere ahụ na Greenwich site na Julaị 2014 ruo Jenụwarị 2015 yana oge Harrison ise niile na ọtụtụ ọrụ ndị ọzọ na-atọ ụtọ.Ihe ngosi ahụ malitere njem nlegharị anya ụwa na Derek's H4, malite na March ruo Septemba 2015 na Folger Shakespeare Library na Washington, DC;sochiri Mystic Seaport, Connecticut, site na Nọvemba 2015 ruo Eprel 2016;wee Site na Mee 2016 ruo Ọktoba 2016, gaa na Museum Maritime nke Australia na Sydney.
Mmecha Derek's H4 bụ mbọ otu onye ọ bụla nọ na Frodshams mere.Anyị nwetakwara enyemaka bara uru site n'aka Anthony Randall, Jonathan Hird na ndị ọzọ nọ na ụlọ ọrụ elekere bụ ndị nyeere Derek na anyị aka n'ịrụ ọrụ a.Ọ ga-amasị m ikele Martin Dorsch maka enyemaka ya na foto nke akụkọ ndị a.
Quill & Pad ga-amasịkwa ikele The Horological Journal maka ikwe ka anyị bipụtaghachi akụkọ atọ dị n'usoro isiokwu a ebe a.Ọ bụrụ na ị tufuru ha, ị nwekwara ike ịmasị gị: Ndụ na oge nke onye na-eche nche nọọrọ onwe ya bụ Derek Pratt (Derek Pratt) Nrụghachi John Harrison (John Harrison) ) H4, chronometer mmiri mbụ nke ụwa (akụkụ 1 nke 3) maka Derek Pratt (Derek Pratt) iji wughachi John Harrison (John Harrison) iji mee tray diamond H4, chronometer mmiri nke mbụ nke ụwa (akụkụ 2 nke 3)
ndo.Ana m achọ enyi m ụlọ akwụkwọ Martin Dorsch, ọ bụ onye na-ese nche German si Regensburg.Ọ bụrụ na ị maara ya, ị nwere ike ịgwa ya ozi kọntaktị m?Daalụ!Zheng Junyu